Mehāniskais vārtu vārsts

A Mehāniskais vārtu vārstsdarbojas kā veca -modīga aizsprosta vārti, ko izmanto, lai pilnībā atvērtu vai pilnībā aizvērtu šķidrumus (piemēram, ūdeni, eļļu, tvaiku utt.), taču tie nav piemēroti plūsmas regulēšanai.

• Atvērts stāvoklis: kad rokrats tiek pagriezts pulksteņrādītāja virzienā, kāts paceļas, pilnībā paceļot savienotos "vārtus". Šajā brīdī šķidruma kanāls ir pilnībā atvērts, nodrošinot minimālu pretestību un ļoti zemu spiediena zudumu.
• Slēgts stāvoklis: kad rokrats tiek pagriezts pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kāts nospiež "vārtus" uz leju, liekot tiem pilnībā ievietot vārsta ligzdas blīvgredzenā, tādējādi pārtraucot šķidruma plūsmu.

Galvenās īpašības, priekšrocības un trūkumi

Priekšrocības:

• Pilna cauruma, zemas plūsmas pretestība: kad vārsts ir pilnībā atvērts, tā caurbraukšanas diametrs parasti atbilst caurules iekšējam diametram. Vārti ir pilnībā pacelti ārpus plūsmas ceļa, praktiski nepiedāvājot šķidruma pretestību un radot ļoti mazu spiediena kritumu.
• Divvirzienu plūsma: lielākā daļa aizbīdņu vārstu ļauj šķidrumam iekļūt no jebkura gala, nodrošinot uzstādīšanas elastību.
• Laba blīvējuma veiktspēja: pilnībā aizvērtā stāvoklī, ja blīvējuma virsmas ir neskartas, var panākt ļoti ciešu noslēgšanu-ar minimālu noplūdi.
• Piemērots augsta spiediena{0}}videi: tā izturīgā struktūra ļauj to plaši izmantot vidēja{1}} un augsta spiediena cauruļvadu sistēmās.

Trūkumi:

• Nav piemērots plūsmas regulēšanai: ja vārti ir daļēji atvērti, liela -ātruma šķidrums noārdīs vārtu un ligzdas blīvējuma virsmas, viegli izraisot bojājumus un vibrāciju, izraisot vārsta atteici. Tāpēc to vajadzētu izmantot tikai pilnībā "ieslēgtām" vai "izslēgtām" lietojumprogrammām.
• Liels kopējais augstums: tā kā vārti ir jāpaceļ vertikāli virs plūsmas ceļa, vārsta korpusam ir liels augstums, kas var nebūt piemērots iekārtām ar ierobežotu vietu.
• Lēns atvēršanas un aizvēršanas ātrums: lai pilnībā atvērtu vai aizvērtu rokratu, ir jāpagriež daudzi rokrata pagriezieni, tāpēc tas nav piemērots lietojumiem, kuriem nepieciešama ātra darbība.
• Sarežģīta apkope: ja blīvējuma virsmas ir nolietotas vai bojātas, tās ir samērā apgrūtinoši remontēt.

Galvenās sastāvdaļas

TipisksMehāniskais vārtu vārstsparasti ietver:

Vārsta korpuss: galvenais vārsta korpuss, kas savienojas ar cauruļvadu.

Motora pārsegs: savienojas ar vārsta korpusu, veidojot noslēgtu dobumu.

Vārti (vai disks): serdes atvēršanas un aizvēršanas sastāvdaļa, kas atgādina ķīļveida{0}}durvis.

Kāts: stienis, kas savieno rokratu ar vārtiem, pārvēršot rotācijas kustību lineārā kustībā.

Rokas ritenis: daļa manuālai darbībai.

Pildījuma kārba: vieta, kur kāts iziet no dzinēja pārsega un ir noslēgts ar blīvējuma materiālu (piemēram, grafītu, PTFE), lai novērstu šķidruma noplūdi gar kātu.

Izplatītākie veidi

Pamatojoties uz vārtu konstrukciju, aizbīdņu vārstus galvenokārt iedala:

• Paralēlais vārtu vārsts: vārti sastāv no diviem paralēliem blīvēšanas diskiem, starp kuriem ir izkliedēšanas mehānisms (piemēram, atspere), lai nodrošinātu blīvējumu.
• Ķīļveida vārtu vārsts: vārti ir viena ķīļveida -formas gabals (piem., elastīgs ķīlis, ciets ķīlis), kas balstās uz kustību uz leju, lai iestiprinātu ligzdā un noblīvētu. Šis ir visizplatītākais veids.

Pamatojoties uz stumbra kustību, tos var iedalīt:

Augošā kāta vārtu vārsts: kāts paceļas un nolaižas kopā ar vārtiem, kamēr rokrata pozīcija ir fiksēta. Vārsta atvēršanas pozīciju var vizuāli novērtēt pēc paceltā kāta augstuma, taču tas prasa vairāk vietas uzstādīšanai.

Ne{0}}augošā kāta aizbīdņa vārsts: kāts griežas, nekustoties uz augšu vai uz leju; vārti pārvietojas uz augšu un uz leju, izmantojot iekšējās vītnes uz kāta. Rokas ritenis griežas un paceļas/nolaižas kopā ar kātu. Tam ir kompakta struktūra, kas ir piemērota -ierobežotām vai ieraktām instalācijām, taču atvēršanas pozīciju nevar vizuāli novērtēt.

Lietojumprogrammas

Mehāniskais vārsts tiek plaši izmantots dažādās rūpniecības jomās un civilās iekārtās, piemēram:

Ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmas: Pilsētas ūdens apgāde, notekūdeņu attīrīšanas iekārtas.

Naftas un gāzes rūpniecība: liela attāluma{0}}naftas un dabasgāzes cauruļvadi.

Enerģētika: dažādas ūdens un tvaika sistēmas elektrostacijās.

Ķīmiskā rūpniecība: Cauruļvadi, kas transportē dažādas ķīmiskās vielas.

Kuģu būve: Balasta ūdens, ugunsdzēsības ūdens sistēmas uz kuģiem.

Mehāniskais vārsts ir uzticams un daudzpusīgs ieslēgšanas/izslēgšanas vārsts. Tās galvenās priekšrocības ir ārkārtīgi zemā plūsmas pretestība, kad tā ir pilnībā atvērta, un laba blīvējuma veiktspēja aizvērtā stāvoklī. Izvēloties to, atcerieties tā galveno ierobežojumu: to nekad nedrīkst izmantot droselei vai plūsmas regulēšanai; to var izmantot tikai pilnīgai izslēgšanai vai plūsmas atļaušanai.

Populāri tagi: mehāniskais vārsts, Ķīnas mehānisko vārtu vārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca