Kāds ir visuzticamākais vārsta veids?

Naftas, dabasgāzes, ķīmisko vielu, kā arī augstas{0}}temperatūras un augstspiediena{1}}piediena cauruļvados vārstu uzticamība tieši nosaka neplānotu izslēgšanas gadījumu biežumu un iekārtas drošības līmeni.

Salīdzinot daudzdimensiju lauka datus par aizvaru vārstiem, lodveida vārstiem, droseļvārstiem un lodveida vārstiem saskaņā arAPI 6DunISO 14313, nozare vispārēji atzīstlodveida vārstskā visuzticamākais vārsta veids.

Kad inženieri meklēuzticamākais vārstu tips rūpnieciskiem lietojumiem, lodveida vārsti un pilnībā metināti lodveida vārsti kļūst par pirmo izvēli to ārkārtīgi zemā iekšējās noplūdes līmeņa un pagarinātā -apkopes bezmaksas apkopes cikla dēļ.

Lodveida vārstu uzticamība izriet no to vienkāršā 90 grādu ceturkšņa-izslēgšanas-principa. Bumbiņas virsma ir precīzi pārklāta līdz virsmas raupjumamRa Mazāks vai vienāds ar 0,2 μm. Apvienojumā ar pildītiem PTFE vai PEEK sēdekļiem tas nodrošina divvirzienu darbībuISO 5208 A līmenisnulles noplūde.

Par piemēru ņemot 600. klases 8 collu peldošo lodveida vārstu, ievērojot verifikācijas procedūruASME B16.34, tā blīvējuma veiktspēja nepasliktinās pēc 50 000 pilna diferenciālā spiediena ieslēgšanas -izslēgšanas cikliem. Tādos pašos testa apstākļos aptuveni 25% no parasto paceļamo aizbīdņu vārstu ligzdām veidojas skrāpējumi, un noplūdes līmenis palielinās līdz 0,05%.

2021. gada aptauja, ko veicaVārstu pasaulenaftas un gāzes termināļos redzams, ka lodveida vārstu vidējais atteices laiks (MTBF) pārsniedz 12 gadus, kas ir 2,3 reizes lielāks nekā aizbīdņu vārstiem.

Tāpēc daudzas naftas pārstrādes rūpnīcas skaidri pieprasaaugstas izturības lodveida vārsta īpašības, tostarp pret-izpūstas kāts, divkārši elastīgi sēdekļi un uguns{1}}droša konstrukcija, kas atbilstAPI 607 5. izdevums.

Šie detalizētie dizaini arī palīdz lietotājiem veidotnulles noplūdes vārstu risinājumi, kas ir īpaši piemēroti ūdeņraža uzpildes stacijām un īpaši{0}}zemas temperatūras SDG uzglabāšanas un transportēšanas darba apstākļiem.

Ja vide satur cietas cietas daļiņas vai darba temperatūra pārsniedz 300 grādus, ir nepieciešami metāla lodveida vārsti ar cietu{1}}slēgšanu, ar cietiem{2} ligzdām, kas pārklātas ar Stellite 21, un lodītēm, kas pārklātas ar volframa karbīdu. Šī konfigurācija var izturēt temperatūru līdz 450 grādiem. Tas iztur 100 000 reižu putekļus{9}}saturošas nodiluma pārbaudes saskaņā arMSS SP-134, ar iekšējo noplūdi pastāvīgi zem pieļaujamās vērtības, kas norādītaAPI 598.

Biežākās problēmas un risinājumi

1. problēma: biežos ātrās ieslēgšanas-darba apstākļos (vairāk nekā 60 cikli stundā) standarta lodveida vārstu blīvgredzeni ir pakļauti noguruma deformācijai, kā rezultātā acīmredzami samazinās uzticamība. Kā atrisināt šo problēmu?

Risinājums: izmantojiet disku ar atsperu slogotu virzuļu ligzdu, lai saglabātu pastāvīgu blīvējuma priekšslodzes spēku; tikmēr uzlabojiet sēdekļa materiālu uz pastiprinātu PAI (poliamīda{0}}imīdu) ar kompresijas deformācijas atgūšanas līmeni, kas pārsniedz 95%. COVALVE stenda testi liecina, ka šī struktūra saglabā noplūdiISO 5208 B likmepat pēc 800 000 cikliem.

2. problēma: Apkalpošanas vidēs ar mitra H₂S sprieguma korozijas plaisāšanas risku, parastie lodveida vārstu metāla korpusi var tikt trausli. Kā garantēt ilgstošu-uzticamu darbību?

Risinājums: Izvēlieties materiālus atbilstošiNACE MR0175/ISO 15156, kontrolējiet korpusa cietību, kas ir mazāka vai vienāda ar 22 HRC, un veiciet 100% cietības pārbaudi visām spiedienu{2}}saturošajām daļām. Lodēm un vārstu kātiem ir izmantots nokrišņos cietošs nerūsējošais tērauds (piemēram, 17-4PH, H1150D) vai uz niķeļa bāzes izgatavoti sakausējumi, un katrs gabals pa vienam iztur sulfīda sprieguma plaisāšanas testu. Tikai šādā veidā lodveida vārstu faktiskais kalpošanas laiks skābās naftas un gāzes atradnēs var sasniegt vairāk nekā 15 gadus.